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土工格栅施工工艺流程

检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测，土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。

土工格栅应用原理,性能特点以及应用领域

1．土工格栅的力学效应

土工格栅是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列一直线，因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，土工格栅的抗拉强度已接近于软钢，再加之孔眼对土的锁定作用，土对栅肋的被动阻抗作用，使得土对工格栅在土中抗拔能力或格栅对土的加固效果明显高于其他加筋构件。另外，如控制土工格栅的设计应变（延伸率）在10%以下，土工格栅几乎不产生蠕变。由此可见，土工格栅作为加筋材料有比其他土工加筋产品更优良的力学性能。

2．土工格栅性能特点：

土工格栅加固土的机理

土工格栅对土的加固机理存在于格栅与土的相互作用中，一般认为，这种相互作用可归纳为以下三种情况：

1）格栅表面与土的磨擦作用；

2）格栅孔眼对土的“锁定”作用；

3）土对格栅肋条的被动阻抗作用。

3．土工格栅加筋土的作用

1）提高地基承载力

2）限制土体的侧向位移

3）扩散应力，在基础底下软弱地基中换填一定厚度的砂垫层可将基底压力扩散以满足软弱地基取载力，如果将砂垫层改为土工格栅加筋砂土垫层则效果会更好。加筋砂土垫层的应力扩散角大约为70度，这比未加筋砂土垫层的应力扩散角仅为30度要大得多。

土工格栅在高填方边坡加固中的施工方法

土工格栅具有对岩土良好的嵌锁、咬合作用,能有效地约束土体侧向位移,极大程度地提高地基的承载力,减少基础沉降量和克服土体不均匀沉降,增强基础的整体性能。同时具有质量轻、抗拉强度高、耐腐蚀、、变形和蠕变小、寿命长、造价省、荷载分布均匀、施工方便简单等优点,目前在高速公路上广泛用于高填方边坡加固、修建加低筋挡墙及防止路面开裂等方面。

土工格室具有整体刚度大、抗拉强度比格栅高、伸缩自如可缩叠、运输方便,适合用作垫层、承载力要求高的堤防(高路堤)、挡墙,可阻挡土体横向压力起到抗地层滑动和增加凝聚力的作用,另外可以用作非支撑结构及自然植物的生长层。同时可以减少基础厚度、节约占地，防止水土流失、路基局部下沉或塌方，应用前景广阔。